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静安寺站

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静安寺

Jing'an Temple
静安寺站2号线站台
静安寺站2号线站台
位置 中华人民共和国
上海市静安区静安寺街道
2号线站台:介于常德路华山路之间的南京西路地下
7号线站台:介于南京西路延安中路之间的常德路地下
14号线站台:介于南京西路延安西路之间的华山路地下
地理坐标31°13′30″N 121°26′30″E / 31.22500°N 121.44167°E / 31.22500; 121.44167
管辖机构上海申通地铁集团
运营机构上海地铁
途经线路 上海轨道交通2号线
上海轨道交通7号线
上海轨道交通14号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
换乘方式通道换乘
出口数目16个
站台 2号线:1個島式月台
7号线:1個島式月台
14号线:1個島式月台
股道6条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 2号线:1999年9月20日 (1999-09-20)[1]
7号线:2009年12月5日 (2009-12-05)[2]
14号线:2021年12月30日 (2021-12-30)
营运信息
首班车
末班车
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
江苏路 2号线 南京西路
昌平路 7号线 常熟路
武定路 14号线 一大会址·黄陂南路

静安寺站位于中国上海市静安区静安寺地區,为上海地铁2号线7号线14号线地铁换乘站,其中2号线站台位于常德路华山路之间的南京西路地下,7号线站台位于南京西路延安中路之间的常德路地下,14号线站台位于南京西路延安西路之间的华山路地下。上述三线的站厅成“门”形,由换乘通道连接。

車站结构[编辑]

2号线车站位于地下二层,7号线、14号线车站位于地下三层,均为岛式站台。列车均开左边门。

地面 出入口
B1层 2号线站厅 1-5出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
7号线站厅 6-10出入口
14号线站厅 11-15出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
B2层 7号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
14号线设备区 14号线车站设备
2号线徐泾东江苏路
岛式站台,左侧车门将会打开
2号线浦东国际机场南京西路
B3层 7号线美兰湖昌平路
岛式站台,左侧车门将会打开
7号线花木路常熟路
14号线封浜武定路
岛式站台,左侧车门将会打开
14号线桂桥路一大会址·黄陂南路

2号线车站东西向长260米,宽21.64米,埋深14.90米,东向西纵坡2%,为地下二层双柱三跨钢筋混凝土结构,总建筑面积16739平方米[3]。本站东端头井与上海城市航站楼建筑结合设置。施工上采用逆作法,并采用竹节桩工艺减少沉降,成效较好[4]。5号口外设置一下沉式广场,该广场采用SMW工法施工[5]

7号线车站基坑深度25.1米,与越洋广场同时施工,首创二次加固施工方法[6]

14号线车站位于华山路地下。该段华山路车流量极大,施工期间不可完全封闭。为此,施工时将车站分为A、B、C三个区域,A、C区为明挖顺作,B区穿越延安路高架和延安路地下的24路各类管线,采用双层大断面顶管法施工[7]。由于这一组合结构的薄弱点不明确,需要单独做力学模型抗震试验[8]并在现场布设应变片验证[9]。该项目获国际隧道与地下空间协会英语International Tunneling and Underground Space Association2022年度超越工程(英語:Beyond Engineering)奖[10][11]

站厅[编辑]

静安寺站有3个站厅,站厅通过换乘通道相接通。2、7号线间换乘通道利用越洋广场的地下车库,而2、14号线换乘通道占用了伊美广场的后部空间,保全了5号口下沉式广场的结构和功能。不过,考虑到远期极端大客流的需求,设计方也提供了后续增建静安公园中央Y形换乘通道的方案。该方案需要从静安公园中央设置顶管井向三个站厅掘进[12]

7号线站厅全景

站台[编辑]

2号线、7号线和14号线车站均为地下岛式站台